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“铁丝绑着的公路安全塑料新料三孔水马围挡能起到安全防护效果？哄人呢！”铜川市耀州区王家砭至凤凰公路近期设备了波形钢板防塑料新料三孔水马围挡。但记者查询发现，这些塑料新料三孔水马围挡的设备存在许多疑问，本地大众对此较为不满，以为现在这么残次的设备质量，涉嫌糟蹋政府本钱。
铁丝绑缚安全塑料新料三孔水马围挡村民称其“哄人呢”
公路安全生命防护工程是国家从2014年推出的一项公路安全确保工程。据点破材料闪现，铜川市耀州区王家砭至凤凰公路安保工程2016年经过点破投标，于同年9月对投标中标效果进行了公示，陕西鸿基建筑工程有限公司以89.97万元中标。该公司随后对王家砭至凤凰公路沿线设备了波形钢板防塑料新料三孔水马围挡。
4月5日，华商报记者查询发现，这段公路的防塑料新料三孔水马围挡设备存在一些严峻的质量疑问：塑料新料三孔水马围挡桩位计划间隔太随意，有些本地桩位与塑料新料三孔水马围挡之间甚至连联接的螺丝都没有。华商报记者看到，在王家砭村附近一段坡道两旁，设备上了簇新的波形钢板防塑料新料三孔水马围挡塑料新料三孔水马围挡为裸色，没有涂任何反光材料，塑料新料三孔水马围挡外侧都是崖畔。记者还在现场发现，在塑料新料三孔水马围挡外侧还有正本埋下的安全防护水泥桩。这些水泥桩上有黄黑反光条，只不过这些方条形水泥桩形似现已被扔掉，杂乱无章倒放在波形钢板防塑料新料三孔水马围挡的外侧。
记者访问发现，这些新近设备的波形塑料新料三孔水马围挡的桩位之间间隔十分地不规整，有些本地每隔大概不到2米的方位就埋有波形钢板防塑料新料三孔水马围挡的钢管桩，有些本地桩位之间的间隔则跨过3米，钢管桩的高度也是凹凸不一。
沿着公路一直往凤凰村方向跋涉，在旅程两端，记者又时断时续发现了更多的波形钢板防塑料新料三孔水马围挡可是记者发现，除了呈现桩位不均匀的情况以外，有些本地的桩位间隔崖畔最边际的土层现已短少20厘米，还有一些本地，波形塑料新料三孔水马围挡与钢管桩（立柱）之间紧紧象征性地靠在一同，塑料新料三孔水马围挡与桩位间彻底没有彼此联接的螺丝。更有甚者，在凤凰村附近一段塑料新料三孔水马围挡的设备，居然是用铁丝将塑料新料三孔水马围挡绑在桩位上，而且联接有些的铁丝现已锈迹斑斑。
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