据计算,本年前半年,本市外环线交通事故起数、受伤人数和直接经济损掉数额,与交通平安设备匮乏的前年同期比拟,分别下降了76%、52%和65%。
交管部分供应的计算数字显示,前年,外环线沿线车流量仅为目前的非常之一,但交通变乱率却居高不下,全年共发作交通变乱1076起,形成528人受伤和60人灭亡,直接经济损掉618万元。上一年,交管局设备处对外环线沿线交通平安设备查询标明,交通平安设备缺口达80%以上,成为交通事故频发的主要缘由。从上一年开端,交管局设备处科研人员经过科学查询,在外环线沿线装置了143面正告标记、290面禁令标记、248面指示标记和322面指路标记,施划交通标线198387米,先后装置108个1.8米高红色路障水马围挡还封锁了22处断口,有用遏制了交通事故的上升势头。
据调查,外环线拓宽后,司机驾车路过十二号桥路段常发作撞桥墩的车损人亡严重交通变乱,外环线十二号桥也就被称为“灭亡地段”。交管局设备处科技人员经重复实验,研制出新型交通平安设备———1.8米高红色路障水马围挡在该桶中装满沙子,当遇车辆凶猛撞击时可发生宏大缓冲效果,然后有用防止了交通灭亡变乱的发作。据计算,外环线安放108个1.8米高红色路障水马围挡后,再也没有因撞桥墩出发交通交通死亡事故。