异形水马围挡的现状以及相关研究

小编对异形水马围挡的现状进行了一些了解，发现为切实加强电力设施的保护，有效防止车辆撞击事件的发生，通过现状调查，目前在我国架空线路异形水马围挡主要有砖砌和混凝土浇筑两种，但均存在很大缺陷。

（1）砖砌式异形水马围挡，是以砖在周边砌防撞平台，外以水泥刮浆，由于受材料和工艺影响，往往强度不够，不能起到防外力的保护作用。

（2）混凝土浇筑式，是用两块闭合模板将围拢，中间使用砼车进行混凝土浇筑，因为施工需要砼车进行现场浇筑，而在城区狭窄的胡同中，由于车辆进出困难，不方便安装制作和维护。并且有些位置环境限制了施工条件，不方便施工。

（3）上述两种异形水马围挡是刚性防护，从实际效果看来，应对外力冲击不理想，防撞效果不佳，难以满足防撞要求。同时存在项目施工周期和养护期较长，外观不统一、不美观，与环境不协调等诸多问题。

异形水马围挡是包裹在外的缓冲隔离腔，填充物填充在缓冲隔离腔内，构成缓冲层。通过缓冲层将冲击力吸收，避免冲击力直接作用到上，对形成良好的保护，有效避免伤人伤车及被损坏；异形水马围挡反光条由超强级高亮反光条组成，便于夜晚或光线阴暗的时候能起到非常好的警示反光作用。外侧采用凹凸不平的结构设计，主要是为了防止“城市牛皮鲜”小广告粘贴影响使用效果。

为了克服现有防撞防护装置存在的不足，异形水马围挡厂家的异形水马围挡是采用国际的AMD制造技术结合安全防护特点，设计的一种可以重复使用、投入成本低、施工简单、功能齐全、美观便于大量推广使用的新型防护装置——异形水马围挡能提供一种安全有效的主动防护，具有造价低廉，一次性和性投入成本低，安装简单快捷、功能齐全、美观便于大量推广，使用后的设施可以重复使用的显著特点。更多详情尽在。

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